Sep 13 2008
Réaction à la manipulation des prix de l essence
... ...La matrice qui gouverne notre société est l’information et depuis qu’il n’existe plus de frontière de par la facilité avec laquelle l’information se propage; l’avènement d’internet et autres moyens de communications sont de plus en plus sophistiqués, la planète est devenu un village global.
Nous avons en chacun de nous une conscience qui dicte notre façon d’être et qui est souvent influencé par toutes sortes d’éléments extérieurs mais surtout par l’information qui nous parvient des différents médias. Sachant que notre société est modulée par l’information renforcie par l’image certains savent utilisés ce concept avec beaucoup de succès pour justifier des agissements qui servent qu’a faire augmenter la marge de profit de certaines sociétés.
Ce matin je pense en particulier aux pétrolières. De semaine en semaine ce dernier mois le prix du baril de pétrole brut n’a cessé de retraité, actuellement le prix se situe aux alentours de $100 pourtant le prix du litre d’essence ne cesse d’augmenter et détails intéressant l’augmentation se situe toujours à la fin de la semaine, ce que j’ose imaginer est que la pratique fait en sorte de situer le fameux prix plancher hebdomadaire de la régie de l’énergie à un niveau élevé pour maintenir le prix élevé la semaine suivante (les détaillants ne souhaitent pas être hors-la-loi en diminuant le prix plus bas que le prix plancher fixé par la régie de l’énergie) .
Quand aurons-nous un prix plafond, ce qui à mon sens serait tout à fait logique pour contrebalancer le marché qui actuellement profite qu’à une partie au détriment du consommateur.
Maintenant que les prix du baril brut est à la baisse on nous fait valoir que le prix du litre à la pompe n’est pas directement relié et on tente de nous faire avaler toutes sortes de raisons pour maintenir un prix élevé. Pourtant au moment où les spéculateurs s’en donnait à coeur joie pour faire augmenter le prix du baril, on ne pouvait donner meilleur raison pour justifier les prix à la pompe.
Tout cela est foutaise, nous aurons le contrôle lorsque vraiment les prix seront dictés par la demande express des consommateurs et une façon claire de passer le message est de réagir à cette manipulation d’information. Nous ne pouvons nous dispenser du véhicule automobile, il fait partie maintenant de notre mode de vie.
Il y a pourtant un moyen d’exprimer que nous ne sommes pas dupes des manigances des pétrolières et c’est de réagir en bloc sur notre consommation d’essence, il n’est pas question ici de paralyser le système mais plutôt de le ralentir, tout simplement en réduisant la vitesse sur les différentes artères routières, maintenir sa vitesse de croisière sur nos autoroute à 80km heure plutôt que 100km heure. De même diminuer sa vitesse de 20khm. par rapport aux limites autorisées partout sur les routes du Québec.
- Ce simple changement dans notre comportement d’automobilistes aura des répercussions à plusieurs niveaux,
- d’abord une diminution de consommation, bon pour le portefeuille,
- un message que nous n’acceptons pas n’importe quoi sans réagir,
- assurément moins de contraventions pour excès de vitesse, bon pour le dossier de conduite et le portefeuille (moins bon pour nos gouvernements, mais alors auront à être plus ingénieux pour trouver d’autres formes de financement)
- moins d’accidents,bon pour la santé et le portefeuille,
- moins de stress plus détendu tout en demeurant vigilant dans notre conduite, bon pour la santé
- et surtout démontrer que c’est le consommateur qui possède le dernier mot, bon pour le commerce
- Maintenant pour mettre en branle ce mouvement, il nous faut utiliser les mêmes moyens d’information. Pouvoir utiliser les médias pour sensibiliser la conscience des gens aux pouvoirs qu’ils détiennent vraiment.
D’abord faire circuler l’idée sur internet pour engendrer un mouvement de masse dont les médias électroniques n’auront d’autre choix que de s’intéresser afin de répondre à un intérêt grandissant de la part du consommateur .
Si vous souhaitez faire connaître votre mécontentement par rapport aux prix du litre d’essence à la pompe , adoptez cette pratique de réduction de vitesse et faites circuler ce message en l’envoyant à tout vos contacts par courriel. Faisons une chaîne qui incitera à la réflexion et à poser des gestes concrets qui auront certainement un impact sur la conscience des gens et surtout sur les prix du litre d’essence à la pompe.
Allez-y la parole est à vous
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Bravo! l’idée est génial; c’est une action concrète et chacun de nous peut y participer sans avoir a concéder quoi que ce soit .
Il n’y a que du ‘bien’ qui peut en résulter et je suis d’accord avec tout ce qui a été énuméré.
Je le pense vraiment, aucune raison ne peut être invoquée pour se soustraire à cette ‘obligation’ car c’est de notre ‘vie’ dont il est question; la décision de participe à ce grand mouvement ne sera que bénéfique pour chaque d’entre nous.
Un moyen ‘d’expression’ pacifique nous est suggéré; un mouvement, quel qui soit, net peut être bénéfique à l’humanité s’il engendre la violence.
Alors, merci de nous proposer de nous rassembler de cette façon afin de préserver ce ‘monde’, don de Dieu inestimable, dont nous avons la responsabilité
Oui, on lui a fait du tort à cette belle planète et on le regrette aujourd’hui mais seulement parce qu’on doit vivre avec les conséquences et qu’on en souffre tous, sans exception. Et ça, c’est malheureux; notre prise de conscience ne s’est faite que parce que l’on doit maintenant ’subir’ notre inconséquence.
‘L’on récolte ce que l’on sème’ ; n’est-ce pas vrai?
Les regrets sont bien inutiles. Ce qu’il faut surtout, c’est agir et dès maintenant.
Et à quand : ‘ Mieux vaut agir que guérir’
On a une conscience ou pas ?
Alors…. action.
Moi, j’embarque!
Merci Hélène pour ta prise de position, c’est ensemble qu’il est possible d’engendrer des mouvements susceptibles de remédier à des situations dont nous sommes tous collectivement responsables et c’est aussi collectivement que nous pouvons poser des gestes simples qui feront en sorte d’améliorer notre environnement et notre réalité.
En passant, j’ai appliquer la pratique de réduction de vitesse à 80 khm. sur l’autoroute et c’est surprenant comment l’économie d’essence est substantiel.